Diskusní fórum modelářů

Pěkná práce, moc se mi líbí zpracování a patina vystřel. sedačky.

Ahoj Davide,

parádní stavba, perfektní detaily.

Díky páni kluci :)

Mám tady další drobný posun v podobě prvního pokusu o scratch servisního otvoru. Jedná se o prostor v prodloužené náběžné hraně, kde byl u ranných verzí uschován diagnostický systém (snad jsem to správně vyčetl z dokumentace).

Plán mít MiGa v barvě do konce roku vzal za své, ale i tak pokračuju. Přidal jsem drátky do podvozkových šachet a ladím povrch, což zahrnuje úpravu panelů kolem žaber, dovrtání různých otvorů a protažení rytí, které se na bocích ztrácí.

paradna cista hodinarska pracicka , ja sa prave inspirujem tvojimi fotkami prednej podvozkovej nohy

Ahoj Davide,

postupuješ pomalu, ale jistě. Detaily paráda.

Povrch jsem nakonec přeryl kompletně, včerně nýtů. Přidal jsem nějaké další otvory, krytky, odvětrávání. Žábry ještě pořád nejsou úplně dobré a okolí zaslouží ještě trochu srovnat. Fotky mobilem, nechtělo se mi tahat stan. Čeká mě snad poslední kolo broušení a pak už to budu moct složit.

Pěkně se s ním mazlíš.

Tak, tak, David je hračička.

Tak od minula se toho zase tolik nezměnilo. Pokus o narytí žaber nevyšel, takže jsem milé resinové výplně opět vytmelil a nakreslil jsem si s kamarádovo pomocí rycí šablonku, podle které jsem to konečně opravil a před surfem proti světlu to už vypadá k světu. Než přišly šablonky, přilepil jsem sacáky, přičemž bylo potřeba vyplnit mezeru vzniklou na vnitřní straně. To jsem udělal pomocí čirého epoxidu HpH. V mezičase jsem doplnil detaily na kryty hlavních podvozkových kol - reflektory jsem odvrtal, zasklil a doplnil drátky. Táhla krytů jsem doplnil o čep, neboť nerad lepím tyhle drobnosti na barvu a vyměnil jsem pístnice za injekční jehly. Totéž následovalo u pístnice, která zvedá překryt kabiny. Nelíbil se mi ani záložní snímač tlaku, takže jsem jej zkrátil a částečně nahradil mosaznou trubičkou a strunou z alpaky. Kromě toho jsem na trup nalepil drobné detaily z leptů.

Aby to nebylo pořád takové šedivé, přidávám fotky podložky od kamaráda z Minsku, na které bude MiG parkovat, až bude dokončen.

Ty zavřené štíty nevim nevim. Na toto téma proběhlo už mnoho diskuzí, ale když už máš zavřené žábry, měly by štíty být nahoře.

Super dokumentujes stavbu. Bude se hodit. A ty zabry zavrene mi dorazily a koukam jsou skoro hladke nez ryti... to je k nicemu.

Kubouš píše:Ty zavřené štíty nevim nevim. Na toto téma proběhlo už mnoho diskuzí, ale když už máš zavřené žábry, měly by štíty být nahoře.

Tak to budu muset vyřešit takovým tím hadrovým futrálem, který přes sacák dávali :)

L.Musil píše:Super dokumentujes stavbu. Bude se hodit. A ty zabry zavrene mi dorazily a koukam jsou skoro hladke nez ryti... to je k nicemu. :-(

Rytí na nich je, ale potřebuje protáhnout, což vzhledem k naznačeným pantům u tří prostředních otvorů a materiálu, může být docela oříšek. Attack Squadron už stejně neexistuje, takže pokud ty resiny nemáš zrovna doma, řešil bych to s ohledem na znalost terénu následovně: vyříznul bych celý panel s žábrami, vlepil bych tam destičku, vybrousil do požadovaného tvaru a žábry naryl znovu. V podstatě jsem se k tomu dopracoval i s resiny a nechal jsem si na to rytí vyleptat šablonku u Haulerů. Výsledek níže:

Šablonka by se mi hodila na spárku. Spíše dumám, proč už to někdo / Hauler, Eda, Extratech / dávno neudělal jako plech...Ohledně sacáků - viděl jsem na vlastní bulvy / mám i fotky / z Mošnova, kde je u jednoho motoru sacák zakryt dvířky. Údajně při špatném postupu vypínání motoru...

Tyhle povrchové panely jsem viděl jsen na obrázku a kamarád je použil na modelu. Asi bych raději rodil ježka proti srsti, než se tohle snažil nějak rozumně nalepit na model.



Co se šablonky týče, možná bude k dispozici v rámci setu. Zatím to je nejasné, každopádně dám tady vědět zda a kdy budou. Případně se domluvíme nějak pod pultem.