1/48 spitfire type 300 - prototyp (přestavba Airfix)

[zbynek.skopan]

sehnal jsem obtisky tak se pustím do této úpravy

upravit motorový kryt včetně výfuku elipsové tvaru
nová kabina
upravená směrovka

přerýt křídlo a zbytek....
prototyp měl komplet nýty zapuštěné takže to s nýtováním nebudu alespoň řešit, možná vůbec
Bude to první podoba... tedy natur plech

[Hančár Ladislav]

V Tangmere Museum maju postavenu repliku ,ale podla vyrobnych vykresov,nieje to original prototypu ,ale presne mu [po technickej stranke zodpoveda.Posielam ti par fotiek ako vyzeralo kridlo prototypu.Kridelka boli potiahnute platnom
Prijemnu stavbu prajem

Přílohy

[zbynek.skopan]

i podle výkresů to tak vypadá... nicméně si myslím že křídlo bylo kovové a le křidélka plátěná, jen je odlišná paneláž.

Podle Šnajdra co čtu byla právě technologie křídel asi to nejobtížnější v náběhu produkce.. museli využít spoustu subdodavatelů a tomu upravit konstrukci křídel

V projektu se také počítalo s jiným chlazením a to odpařováním chladícího media a k tomu měly sloužit celé náběhy křídla.... protože také první specifikace byla na 4 kulomety a později požadovaná výzbroj měla mít 8 kulometu mají křídla uspořádání
1+2+1 , ta prostřední dvojice (původní projekt) měla střílet trubkami zkrz ty chladiče.....
No nakonec byl použit americký glykol a nová konstrukce chladiče pod křídlem

Díky za fotky

[zbynek.skopan]

ještě link
http://www.k5054.com/

[zbynek.skopan]

takže progress
přetmelemé přebroušené hlavní díly

na trupu je upraven hlavně průřez trupu na špici a zatmeleny díry pro výfuky
ty asi udělám z kulatych mosazných profilů pokud neseženu elipsový profil budu muset kulaté "rozplácnout"


něco z podkladů

Hurt

budu se držet této předlohy výkresu...
Na všech je vidět plátování křídel které je na fotkách co mě sem přiložil p. Ladislav Hančar (viz výše) a díky za ně, je odlišné od pozdějšího které bylo upravené podle konstrukčních sekcí které dodávali různí subdodavatelé (např koncové oblouky

a poláci

obtisky