Diskusní fórum modelářů

Ešte model 1/48 La-7 , pilot Amet Chan Sultan

[ Externí obrázek z nezabezpečeného zdroje ]

[ Externí obrázek z nezabezpečeného zdroje ]

Fotky podvozkových šácht - Kbelská La-7

[ Externí obrázek z nezabezpečeného zdroje ]

[ Externí obrázek z nezabezpečeného zdroje ]

Rozmery stĺpika antény a kabíny La-7 z Monina

[ Externí obrázek z nezabezpečeného zdroje ]

[ Externí obrázek z nezabezpečeného zdroje ]

Díky moc, asi se pokusím napodobit Kbely

Caute,
Massimo Tessitori na svojej novej stranke mig3.sovietwarplanes http://massimotessitori.altervista.org/sovietwarplanes/pages/index.html doplnil novu sekciu La-7 plnu fotiek a zhruba 50 krasnych profilov:
http://massimotessitori.altervista.org/sovietwarplanes/pages/la-7/la-7colors/la-7.html
Tu je mala ukazka:



66misos

Á Massimo už dělá taky modré lemy
Natrefil jsem na tuhle Lavočku, pod obrázkem bylo tvrzení že se jedná o La-5FN.A La-7 z naporovými motory a pro mě neznámá fotka La-7R

66misos píše:Caute,
Massimo Tessitori na svojej novej stranke mig3.sovietwarplanes http://massimotessitori.altervista.org/sovietwarplanes/pages/index.html doplnil novu sekciu La-7 plnu fotiek a zhruba 50 krasnych profilov:
http://massimotessitori.altervista.org/sovietwarplanes/pages/la-7/la-7colors/la-7.html
Tu je mala ukazka:



66misos

Nejvíce mě pobavilo, připsání Kobry Sirotina Amet Chanovi s odkazem na podobný tvar kresby Sirotinovy P-39 a La-7 Amet Chana.

Michal, dik za pripomienku. Uz je to opravene.
Vitane su aj dalsie upozornenia na chyby a navrhy na vylepsenie/opravy profilov.
66misos

Baví mě procházet Massimovy stránky, dokážu na nich příjemně strávit dost času. Ale taky mám jednu připomínku, v sekci La-7 in postwar liveries je na úplně poslední fotce naše kbelská La-7, trupové číslo 77, vyfocená před NTM ? po svém zrestaurování v roce 1966. A taky důkaz jak je těžké odhadovat zbarvení z černobílých fotek, u fotky je napsané, že Lavočka vypadá jako shora zelená, a jak je známo kbelská sedmička je shora zelená a hnědá....na druhou stranu, když si prohlížím ty fotky z L a K tak podoba kbelské lavočky se od zrestaurování v roce 1966 musela změnit, v současnosti ji chybí kruhová anténa na hřbetě trupu, logo na kapotě motoru se mi zdá níž než původně, samozřejmě přibyla trikolora na kuželu. Nevíte jestli byla po svém zrestaurování v 66-tém shora zelená a hnědá?

Já si ji pamatuji ze starých dob 60.až 80. léta, zeleno hnědou.

Takze toto je jej autenticky vzhlad, ako vyzerala po premalovani v 60.-80. rokoch?

Tiez to vyzera na nejaku tmavu zelenu a tmavu hnedu, aspon teda na mojom monitore. To uz su ale nejake cs. farby, nie povodne VVS farby z WWII.

Pánové, Lavočka se restaurovala v době kdy platilo že barevné schéma sovětských je zelená-hnědá (osobně si myslím že za to mohla f. Humbroll ). Takže je taková do teď(šedo šedé sch.přišlo až hodně potom),podle toho jak vypadá byli na ní prováděny minimální opravy nátěru pakli vůbec.A číslo 77, nějak my nejde do hlavy proč bylo zvoleno u našeho letectva měla sloužit s kódem SU-60. A její výrobní číslo: 45210860
PS když stávala v dopravní hale NTM byla jednobarevná pravděpodobně šedá

Fakt by ma zaujimalo, ci La-7 bola v Kbeloch natreta zeleno-hnedo ako snaha "verne" replikovat VVS kamuflaz podla vtedy rozsireneho povedomia, alebo to mala byt nejaka verzia cs. kamuflaze.
Je fakt, ze aj stare KP pred mnohymi rokmi uvadzali na Kozedubovej La-7 zelenu kamuflaz so zltymi prvkami:

co je podla dnesnych poznatkov uplna blbost.

zde na snímku, už je jasně patrna zeleno-hněda kamu, kužel trojbarevny, ale ještě s antenou radiopolokompasu. Bohužel blíže nedatovano..

Tady je fotka z roku 1968 - otevření muzea ve Kbelích.

66misos píše:Fakt by ma zaujimalo, ci La-7 bola v Kbeloch natreta zeleno-hnedo ako snaha "verne" replikovat VVS kamuflaz podla vtedy rozsireneho povedomia, alebo to mala byt nejaka verzia cs. kamuflaze.
Je fakt, ze aj stare KP pred mnohymi rokmi uvadzali na Kozedubovej La-7 zelenu kamuflaz so zltymi prvkami:

Příloha kp-la-7-1-72.jpg je dlouhodobě nedostupná.

co je podla dnesnych poznatkov uplna blbost.

Měla to být "snaha "verne" replikovat VVS kamuflaz" viz La-5FN
To Martin P. Podle mě jenom vymontovaly německej radiokompas.
Jo a takhle měla Kbelská vypadat ve službě Nemůžu najít třetí bar. schéma Old Kovozávodů, bylo zeleno/hnědý s červeným bíle lemovaným bleskem na motoru bílá 17.