ZiL - 485 B A V
Napsal: 07 črc 2007, 17:56Ako malý chlapec som okolo roku 1965 videl na májovej vojenskej prehliadke v Bratislave vozidlo, na ktoré som už potom nikdy nezabudol, taký silný dojem vo mne svojou impozantnosťou zanechalo. Obojživelník - to bolo slovo, ktoré som si musel nechať vysvetliť aby som to pochopil čo to vlastne je ... / to aké označenie malo to vozidlo v skutočnosti - to sa v tých časoch bál vysloviť asi aj jeho šofér - ZiL - 485 B A V /. Medzi tým ubehlo viac ako 40 rokov, keď som už ako modelár dostal do rúk model DUKW od ITALERI, spomienky sa oživili a začal som sa zaoberať myšlienkou - mať toho"obra " vo svojej zbierke. Rozhodnuté bolo, keď som sa náhodou, cez svojho kamaráta, dostal ku konverznej sade fy Panzershop. Veľmi dobrý a hlavne jediný výkres som už dlho odkladal z časopisu " Modelist - konstruktor "ešte z čias ZSSR. Fotografií, detailných bolo poskromne a zo služby v ČSLA ešte menej.
Úpravy neboli náročné, chýbali mi podklady na určité detaily - nosníky nájazdovej rampy, ktorá nie je súčasťou konverznej sady, umiestnenie výfuku a pod. Model ešte nie je v konečnej podobe - na korbe bude umiestnená technika, na ktorej sa momentálne pracuje. Zmenené sú aj chladiče. Pre náročných sa ponúka možnosť úpravy s použitím motora zo ZiL - u - 157 / Trumpeter /.
Úpravy neboli náročné, chýbali mi podklady na určité detaily - nosníky nájazdovej rampy, ktorá nie je súčasťou konverznej sady, umiestnenie výfuku a pod. Model ešte nie je v konečnej podobe - na korbe bude umiestnená technika, na ktorej sa momentálne pracuje. Zmenené sú aj chladiče. Pre náročných sa ponúka možnosť úpravy s použitím motora zo ZiL - u - 157 / Trumpeter /.
tak do toho bych teda nešel,super mašinka,a ještě lepší modýlek 
Ozaj len na prvý pohľad. Rozdielov tam bolo viac.