Diskusní fórum modelářů

Po dokončení Bismarcka se opět vracím na koleje.Tentokrát na na železnici,ale na koleje tramvajové.Našel jsem celkem zajímavé modely od Miniart,dve verze tramvají.http://obchod.valka.cz/advanced_search_ ... &x=6&y=7Po prohlédnutí obrázků obou modelů si myslím,že jde o stejné modely lišící se pouze několika detaily na střeše(označení č.linky,směrové tabule a držáky na reklamy)Model je detaině provedený,podvozek,interiér i ostatní části obsahují spoustu dílů.
Výlisky překvapivě kvalitní,přesné,dělící roviny nepřesazené,lícují,stopy po vyrážečích téměř neznatelné,nebo na místech kde nebudou vidět,tak že minimum tmelení.K vlastní stabě:označení German Tram nebo European Tram je široký pojem tak že nepůjde o model konkrétního typu,nebo nejaké určité tramvaje.Prostá stavba z krabičky,pouze pantograf(sběrač proudu)předělám na typ který se používal v našich krajích.Těch bylo také množství různých variant,podle toho co a jak si jednotlivá města objednala.
V mém případě půjde o volnou variaci na dané téma,něco podle pantografu na 6 MT,Ringhoffer nebo ČKD Tatra.V tomto období je modelářská okurková sezóna ale pár obr. ze stavby dám a pokračování na podzim až bude venku zima a nevlídno a modeláři si zalezou do svých doupat.

Asi máme podobné chute. Tiež ju mám doma, ale ja ju budem brať ako oddychovku od lodí.
Tak Ti držím palec....... a dúfam že u Teba naberiem nejakú inšpiráciu.

Další fotky na podzim... ty nás teda napínáš...

Budu pozorně sledovat stavbu a držet palce.
Mám doma tu červenou, taky mě čeká. Jinak jak píšeš o typu, mělo by se jednat o Triebwagen (Railcar) 641 vyráběný firmou MAN/SSW mezi válkami.
Těším se na pokračování.

K typu tramvaje jsem u odborníků zjistil toto:Staré dvounápravové tramvaje si každé město objednávalo dle svého zadání a pro každé město tak byly dodávány vzhledově a konstrukčně odlišné tramvaje. Na našem území je patrný Rakousko-uherský vzor, i když s určitými výjimkami. Váš model vychází z „průměrné“ německé tramvaje a podobné se u nás nevyskytovaly. Kromě vzhledu (architektury, designu) bych uvedl především použití samostatného podvozku (u nás před válkou jen výjimečně) a větracího nástřešku protaženého až nad plošinu (tzv. americký vzor).////// Při stavbě dejte pozor na to,aby díly č.A 5 byly po dostavbě podvozku absolutně rovné,aby plošina pro řidiče nepadala dolů.Před vlastní stavbou popřípadě srovnat v horké vodě,nebo horkým vzduchem,ale opatrně.Později je to dost problém(vlastní zkušenost,nevšiml jsem si,že mě to padá dolů)A k tomu pokračování na podzim,možná to bude dřív,ale teď,když jsou ty vedra mě to moc nemodelaří.Ať se vám dílo daří.

Ahoj lidičky !
Ta tramvaj je Německé výroby MAN s elektroinstalací SSW. Je podle skutečného vzoru, tramvaje MAN/SSW čísla 641 linka 18. Tramvaj je vystavena v muzeu v historické tramvajové vozovně svatého Petra v Norimberku. Byla vyrobena v roce 1913 a vyřazená po 53 letech služby v roce 1966. Od roku 1985 je vedená jako muzejní a v roce 2001 prošla celkovou rekonstrukcí. Tedy všechna čísla, názvy stanic, označení linky, znaky, dokonce i reklamy na modelu tramvaje jsou podle reálného originálu. Upravit model do českých barev a označení, vzhledem k tomu že u nás tento typ tramvaje nikdy nejezdil a je dělaný podle konkrétního muzejního vzoru, bude vypadat - řekněme podivně. Jedině snad použít zcela jiné číselné označení, bez znaků a model nazvat - kdesi v Evropě.
Zde je originál tramvaj v Norimberku : http://www.panzer-modell.de/referenz/in ... straba.htm
S pozdravem Pavel.

Díky za upřesňující informace o vozu..

Nějaký pokrok ve stavbě, co by stál za ukázání?
nemáte někdo nějaké foto nebo info o jiné barevné úpravě pro tuhle tramvaj (pro původní červenou jsem nic nenašel)?

Taky by mě zajímal nějaký pokrok, stavím tutéž tramvaj a v návodu je celkem dost chyb které znepřijemňují stavbu ale to však není jediné co mi ji znepříjemňuje

huvi píše:Taky by mě zajímal nějaký pokrok, stavím tutéž tramvaj a v návodu je celkem dost chyb které znepřijemňují stavbu ale to však není jediné co mi ji znepříjemňuje

Zájdi do kuchyne a spolubývajúcej skráť reťaz