Diskusní fórum modelářů

Asi by nebylo od věci po delší době zase něco postavit, opět samovýroba, ale jak jsem zmínil někde dřív, tenhle typ modelařiny mi sedí nejlíp
Jeden z nejznámějších německých vagonů - a taky neblaze proslulý "dobytčák" používaný Němci jak k dopravě vojáků na frontu, tak k odsunu nežádoucích lidí do koncentračních táborů. Tisíce těchto vagonů byly vyprodukovány od 19. století pouze s nepatrnými úpravami designu, zpočátku vozy byly opatřeny brzdařskou budkou na úrovni střechy, později se vyráběly bez ní. Tato fotka zobrazuje vagon z německého muzea s označením vozu zabaveného a provozovaného na konci války spojenci.

[ Externí obrázek z nezabezpečeného zdroje ]

Jak lze předvídat, začal jsem podvozkem. Nebudu to moc rozvádět, fotky ušetří psaní

[ Externí obrázek z nezabezpečeného zdroje ]
[ Externí obrázek z nezabezpečeného zdroje ]
[ Externí obrázek z nezabezpečeného zdroje ]
[ Externí obrázek z nezabezpečeného zdroje ]
[ Externí obrázek z nezabezpečeného zdroje ]

Stavba není složitá, nutnost pracovat na naprosto rovné podložce a kontrolovat pravé úhly je jediná věc, na kterou je třeba myslet

[ Externí obrázek z nezabezpečeného zdroje ]
[ Externí obrázek z nezabezpečeného zdroje ]
[ Externí obrázek z nezabezpečeného zdroje ]
[ Externí obrázek z nezabezpečeného zdroje ]
[ Externí obrázek z nezabezpečeného zdroje ]

Nýty na protilehlých dílech usnadní kompletaci, jen jsem si musel vždy ohlídat velikost mezery mezi oběma díly s kluznicemi, mezi které jsem pak zapustil ložiskové domky - vyhrabal jsem v referencích fotky tatrováckých výrobků, a tak jsem je neváhal použít pro model, písmo je dobře viditelné na čelních krytech domků

[ Externí obrázek z nezabezpečeného zdroje ]
[ Externí obrázek z nezabezpečeného zdroje ]
[ Externí obrázek z nezabezpečeného zdroje ]
[ Externí obrázek z nezabezpečeného zdroje ]
[ Externí obrázek z nezabezpečeného zdroje ]
[ Externí obrázek z nezabezpečeného zdroje ]
[ Externí obrázek z nezabezpečeného zdroje ]

Pokračování zase příště

Super Uz se tesim, az si ho taky postavim

Díky Ondro, taky se těším, až ho postavíš - jak jsem zmínil v Praze, já to přece jen odflákl ve spěchu, abych ho stihl do Vídně, býval by si zasloužil trochu víc času a péče
Pokračoval jsem s brzdovým systémem, většinou jsem pájel - pájecí kapalina na nikl, kterou mi Ondra před časem doporučil, se velice osvědčila a já zjistil, že to může jít mnohem líp, než jsem si myslel
[ Externí obrázek z nezabezpečeného zdroje ]
[ Externí obrázek z nezabezpečeného zdroje ]
[ Externí obrázek z nezabezpečeného zdroje ]
[ Externí obrázek z nezabezpečeného zdroje ]
[ Externí obrázek z nezabezpečeného zdroje ]
[ Externí obrázek z nezabezpečeného zdroje ]
[ Externí obrázek z nezabezpečeného zdroje ]
[ Externí obrázek z nezabezpečeného zdroje ]

Na čepy jsem použil špalíčky 1mm plastové tyčky, něco jsem lepil, něco natavil

[ Externí obrázek z nezabezpečeného zdroje ]
[ Externí obrázek z nezabezpečeného zdroje ]
[ Externí obrázek z nezabezpečeného zdroje ]
[ Externí obrázek z nezabezpečeného zdroje ]
[ Externí obrázek z nezabezpečeného zdroje ]
[ Externí obrázek z nezabezpečeného zdroje ]
[ Externí obrázek z nezabezpečeného zdroje ]
[ Externí obrázek z nezabezpečeného zdroje ]
[ Externí obrázek z nezabezpečeného zdroje ]
[ Externí obrázek z nezabezpečeného zdroje ]
[ Externí obrázek z nezabezpečeného zdroje ]

Nakonec jsem vše osadil na spodek podvozku, doplnil brzdovými závěsy a špalky
[ Externí obrázek z nezabezpečeného zdroje ]
[ Externí obrázek z nezabezpečeného zdroje ]
[ Externí obrázek z nezabezpečeného zdroje ]
[ Externí obrázek z nezabezpečeného zdroje ]
[ Externí obrázek z nezabezpečeného zdroje ]
[ Externí obrázek z nezabezpečeného zdroje ]

Příště přidám pár detailů na spodku

Po delší době zase přišel čas to kousek postrčit
Na táhla je použitá Evergreen tyčka 1mm, díry pro čely jsem odvrtal, někdy jen prostrčil čep a jinde pro usnadnění jsem plat prořízl a táhlo pak jednoduše "nacvakl" na čep

[ Externí obrázek z nezabezpečeného zdroje ]
[ Externí obrázek z nezabezpečeného zdroje ]
[ Externí obrázek z nezabezpečeného zdroje ]
[ Externí obrázek z nezabezpečeného zdroje ]
[ Externí obrázek z nezabezpečeného zdroje ]
[ Externí obrázek z nezabezpečeného zdroje ]
[ Externí obrázek z nezabezpečeného zdroje ]
[ Externí obrázek z nezabezpečeného zdroje ]

Na táhla k přenosu brzdné síly od cylindru dál jsem opět použil Evergreen a podobný systém. Pružinu jsem vytočil z 0,4mm drátu, přiznávám že jsem ji pěkně odflákl

[ Externí obrázek z nezabezpečeného zdroje ]
[ Externí obrázek z nezabezpečeného zdroje ]
[ Externí obrázek z nezabezpečeného zdroje ]
[ Externí obrázek z nezabezpečeného zdroje ]

Z 0,6mm drátu jsem vyrobil všechny ty různé bezpečnostní závěsy, aby se případně uvolněné části brzdového mechanizmu neválely po kolejích

[ Externí obrázek z nezabezpečeného zdroje ]
[ Externí obrázek z nezabezpečeného zdroje ]
[ Externí obrázek z nezabezpečeného zdroje ]

Přilepil jsem plechy na přepínač účinku brzdy a kouskem 0,3mm drátu tomu dodal rajcovnější vzhled
[ Externí obrázek z nezabezpečeného zdroje ]
[ Externí obrázek z nezabezpečeného zdroje ]
[ Externí obrázek z nezabezpečeného zdroje ]

a tím bych to pro dnešek ukončil ...

Tohle je naprosto úžasné. Máte můj neskonalý obdiv!

Je to ďábelsky dokonalé...

A komu tím prospějete co?
---------------------------------
Tý voe to je masakrální!! Hoši Vy vláčkaři jste strašní pacienti...

Dolin píše:A komu tím prospějete co?
---------------------------------
Tý voe to je masakrální!! Hoši Vy vláčkaři jste strašní pacienti...

No prece tim prospejeme kazdymu, kdo si chce stavbu nalezite vychutnat a nestravit s ni rok
Je to proste pecka.
BTW: Ale vlackari jsou o hodne mensi pacienti nez Veckari

Děkuji všem pánové za vaše příspěvky
Ne že by mi vadilo být "pacientem", ale občas se pustím i do věcí z jiného sudu. Zrovna dokončuju takovou "roztomilou obludu", jak ji výstižně nazval Ondra - M29 weasel Sem to zrovna nepatří, ale pár fotek mi snad projde
Většinou to jsou mastery před začištěním, které následuje po nafocení, protože všechno tohle smetí je ve velikost několika milimetrů a ani lupa neukáže případné dodělávky líp než nazoomovaná fotka



[ Externí obrázek z nezabezpečeného zdroje ]
[ Externí obrázek z nezabezpečeného zdroje ]
[ Externí obrázek z nezabezpečeného zdroje ]
[ Externí obrázek z nezabezpečeného zdroje ]
[ Externí obrázek z nezabezpečeného zdroje ]
[ Externí obrázek z nezabezpečeného zdroje ]
[ Externí obrázek z nezabezpečeného zdroje ]

Zpátky k vagonu:

[ Externí obrázek z nezabezpečeného zdroje ]
[ Externí obrázek z nezabezpečeného zdroje ]
[ Externí obrázek z nezabezpečeného zdroje ]
[ Externí obrázek z nezabezpečeného zdroje ]
[ Externí obrázek z nezabezpečeného zdroje ]
[ Externí obrázek z nezabezpečeného zdroje ]

Tady už jsou skoro všechny nezbytnosti na podvozku včetně nárazníků a výztuh, příště se pustím do nástavby.

[ Externí obrázek z nezabezpečeného zdroje ]
[ Externí obrázek z nezabezpečeného zdroje ]
[ Externí obrázek z nezabezpečeného zdroje ]
[ Externí obrázek z nezabezpečeného zdroje ]
[ Externí obrázek z nezabezpečeného zdroje ]
[ Externí obrázek z nezabezpečeného zdroje ]
[ Externí obrázek z nezabezpečeného zdroje ]

Cece, kde jsi na foceni sehnal obra ???

Jinak tedy tady konci sranda a zacina sileny udiv ...

Tohle je vážně super
Už aby to bylo v barvě

dufam ze bude prevrateny aby bolo vsetko vidiet

Děkuju mockrát za komentáře pánové
Tak si dáme zase jednu rychlovku, ať se to trochu pohne
Stěny jsou v sekcích, stavěny od krajů ke středu. Přestože se resin stejně jako formy trochu smrskne, tato konstrukce s tím nemá problémy, střední úzký díl nade dveřmi se osadí naposledy a případným lehkým zabroušením lze vše zkorigovat na potřebnou déku. Během celého postupu je pouze nutné kontrolovat kolmost stěn. Místa spojů jsem následně zafixoval "kovovými" nosníky, které jsou odlity zvlášť - protože jsou velice tenké, snadno se zkroutí, což lze opět velice snadno srovnat - anebo částečně využít k získání nějaké te realistické nerovnosti i na modelu, jelikož ani ve skutečnosti nebyly tyhle kovové kánály rovné moc dlouho Master na střechu byl opatřený tenkým plechem, což ve finále vytvořilo realistický povrch i na odlitkách. Po naleštěném surfu lze dosáhnout výtečné napodobeniny plechové krytiny, bez leštění s trochu prášící stříkací pistolí lze pak dobře napodobit hrubší lepenku - obě tyto krytiny byly na střechách těchto vagonů naprosto běžné...
a víc zase příště

[ Externí obrázek z nezabezpečeného zdroje ]
[ Externí obrázek z nezabezpečeného zdroje ]
[ Externí obrázek z nezabezpečeného zdroje ]
[ Externí obrázek z nezabezpečeného zdroje ]
[ Externí obrázek z nezabezpečeného zdroje ]
[ Externí obrázek z nezabezpečeného zdroje ]
[ Externí obrázek z nezabezpečeného zdroje ]
[ Externí obrázek z nezabezpečeného zdroje ]
[ Externí obrázek z nezabezpečeného zdroje ]
[ Externí obrázek z nezabezpečeného zdroje ]
[ Externí obrázek z nezabezpečeného zdroje ]

Né že bych se na takovouhle modelařinu nedíval rád, ale když na to koukám, co někdo dokáže, tak si připadám jak absolutní břídil a říkám si, co tu vlastně vůbec pohledávám..asi se na modelařinu vys.ru a jdu cvrnkat kuličky za Pakystán

Díky Maxx, neviděl bych to tak černě, je to jen vagon
Tady je nějaká drobotina pro později, vždycky jsem si zašel na chvíli udělat nějaké odlitky, abych se odreagoval

[ Externí obrázek z nezabezpečeného zdroje ]
[ Externí obrázek z nezabezpečeného zdroje ]
[ Externí obrázek z nezabezpečeného zdroje ]
[ Externí obrázek z nezabezpečeného zdroje ]

Stavba pokračovala dveřmi, kam bylo třeba přidat nějaké plechy a madla z drátu, a pak došlo na montáž kolejnice pro posuvné dveře. Vše jsem letoval a průběžně kontroloval, jestli všechno sedí. Zkompletované kolejnice jsem osadil na vagon a přidal další držáky a podpěry. Nakonec jsem přidal nachystané dveře a pár dalších drobností

[ Externí obrázek z nezabezpečeného zdroje ]
[ Externí obrázek z nezabezpečeného zdroje ]
[ Externí obrázek z nezabezpečeného zdroje ]
[ Externí obrázek z nezabezpečeného zdroje ]
[ Externí obrázek z nezabezpečeného zdroje ]
[ Externí obrázek z nezabezpečeného zdroje ]
[ Externí obrázek z nezabezpečeného zdroje ]
[ Externí obrázek z nezabezpečeného zdroje ]
[ Externí obrázek z nezabezpečeného zdroje ]
[ Externí obrázek z nezabezpečeného zdroje ]
[ Externí obrázek z nezabezpečeného zdroje ]
[ Externí obrázek z nezabezpečeného zdroje ]
[ Externí obrázek z nezabezpečeného zdroje ]
[ Externí obrázek z nezabezpečeného zdroje ]
[ Externí obrázek z nezabezpečeného zdroje ]
[ Externí obrázek z nezabezpečeného zdroje ]
[ Externí obrázek z nezabezpečeného zdroje ]
[ Externí obrázek z nezabezpečeného zdroje ]
[ Externí obrázek z nezabezpečeného zdroje ]
[ Externí obrázek z nezabezpečeného zdroje ]
[ Externí obrázek z nezabezpečeného zdroje ]
[ Externí obrázek z nezabezpečeného zdroje ]

Pokračování zase příště