panzerjeager-Triebwagen 51
Napsal: 20 črc 2015, 07:26Ahoj, měl bych dotaz na znalce. Začal jsem stavět výše uvedený model od 5star a hned jsem narazil na několik otázek.
Dle knih jsem nastudoval, že se mělo jednat o autonomní jednotku, tzn. motorovou drezínu osazenou 2 věžemi z Pz. IV. Do konce války snad stihli udělat 1 ( možná 2 prototypy), které našli Američané na dvoře továrny Steyer. Potud literatura. Fotky jsem našel 2, poměrně neostré, které ale moje problémy neřeší.
Jedná se mi zejména o přívod vzduchu k motoru a o výfuk. Byla - li uvnitř dieselová dresina, pak musela mít nějaký sofistikovaný přívod vzduchu, resp. odvod spalin .Na to byli Němci příliš pedanti, neřkuli technici, než aby tohle pominuli, nebo nechali přívod vzduchu " nějak někudy".
Díky všem a " babo raď".
P.S. Jinak model doporučuji, jde to do sebe bez problému, jen jsme vyměnil hlavně za kovové a protože bude model přilepen na podložce, tak nějaké ty nesrovnalosti na vozících podvozku neřeším. Naopak se těším na " urban camo 46´" ,kterou si vymyslím.
Dle knih jsem nastudoval, že se mělo jednat o autonomní jednotku, tzn. motorovou drezínu osazenou 2 věžemi z Pz. IV. Do konce války snad stihli udělat 1 ( možná 2 prototypy), které našli Američané na dvoře továrny Steyer. Potud literatura. Fotky jsem našel 2, poměrně neostré, které ale moje problémy neřeší.
Jedná se mi zejména o přívod vzduchu k motoru a o výfuk. Byla - li uvnitř dieselová dresina, pak musela mít nějaký sofistikovaný přívod vzduchu, resp. odvod spalin .Na to byli Němci příliš pedanti, neřkuli technici, než aby tohle pominuli, nebo nechali přívod vzduchu " nějak někudy".
Díky všem a " babo raď".
P.S. Jinak model doporučuji, jde to do sebe bez problému, jen jsme vyměnil hlavně za kovové a protože bude model přilepen na podložce, tak nějaké ty nesrovnalosti na vozících podvozku neřeším. Naopak se těším na " urban camo 46´" ,kterou si vymyslím.