Diskusní fórum modelářů

Model vznikol konverziou italeráckeho Bergepantheru ( pracovná časť stroja, ostroha, ) a tamiyackého Pz.V Panther ausf.G ( korba, pojazdy ). Pásy sú článkové od fy Bronco. Problém bol trochu pri napasovaní zadného čela korby od Italeri na tamiyacku korbu. Trochu " roubovania ", trochu tmelu a veľa trpezlivosti.

Podľa dostupných fotiek som urobil zopár úprav na stroj z výzbroje čs.armády.

Mrzí ma, že sa mi doposiaľ nepodarilo poriešiť korbové číslo 121. No viac ako mesiac som čakal, zháňal. Zatiaľ je model bez neho. Ale riešim to. Rád ho tam dám, lebo to model oživí.

Tak to je fakt parádní kousek.

ked si uz myslim ze nemate dat co dalsie do zbierky tak prekvapite novym zaujimavym kuskom.
vizera naozaj velmi dobre,proste taketo rozne spec.nadstavby mozem. len ako vravite bez neakeho oznacenia vyzera trocha nedokoncene,naozaj by mu to pomohlo.

Připadají my ty pásy až přespříliš napnutý, to by asi byl problém - jestli by bylo možné přidat na každou stranu jeden článek, možná dva - aby se pásy položily aspoň trochu shora na pojezďáky.
Jinak nádhera.

Zdenek Bluenavel píše:Připadají my ty pásy až přespříliš napnutý, to by asi byl problém - jestli by bylo možné přidat na každou stranu jeden článek, možná dva - aby se pásy položily aspoň trochu shora na pojezďáky.
Jinak nádhera.

Skúsim sa podobným výsledkom nabudúce vyvarovať. Máte pravdu.

Pásy sú dolu, roztrhnuté. Pridávam zatiaľ dva články. Uvidíme čo to spraví. Holt , za blbosť sa platí.

K tomu není co dodat - paráda, klobouk dolů.

Moc pěkná čs. mašina !!!

Zdenek Bluenavel píše:Připadají my ty pásy až přespříliš napnutý, to by asi byl problém - jestli by bylo možné přidat na každou stranu jeden článek, možná dva - aby se pásy položily aspoň trochu shora na pojezďáky.
Jinak nádhera.

A problém to bol ... Riešil som to radikálne, kúpou nových pásov. No a som na pochybách. Neveril som, že pridanie jedného článku je tak rozhodujúce. Buď napnutý, a keď pridám jeden článok tak je síce položený, ale " zvlnený". Vyriešil by to " poločlánok". Tak neviem ....

Co dodat KRASNA STAVBA

Poprosil som zopár známych o pomoc pri získavaní čísla 121, ktoré je na jednej z málo dochovaných fotiek čs. Bergepantheru. To číslo je dosť atypické svojim tvarom i veľkosťou. Nevydalo ... Tak nastúpila náhradná varianta. Použil som klasické evidenčné čísla ( VPZ ).

A vymenil som pásy ....

dnes som ho videl na vlastne oci a vyzera super ,este lepsie ako na fotkach.

Máš to fajne , přemýšlím o něm taky, ale stále se mi zdá, že
na to mám málo podkladů... tak to zatím odkládám, ani jej nemám ještě ani v krabicovém portfoliu. Ale určitě na něj dám kovové pásy, ty se o vše postarají samy

Zhoda so vzorom ma priviedla až zmene ev.č. Vymyslené 810 243 som nahradil overeným 79724. Bergepanther s tým ev.č. patril do roku 1950 do zostavy 23. Tankovej brigády v Miloviciach.

Dňa 8.10.1954 vykonal vodič čat. Bezruč skúšobnú jazdu na kasárenskom dvore s vozidlom Panther ev.č.79724.

Zdroj : ROZKAZ Náčelníka 2 okruhvej pojazdnej tankoopravovne Martin č.237.

Miro,teď s těmi novými pásy to je super.......

Nechcem byť za vŕtača, ale... Tuším som autora na to aj upozornil, ale asi bez odozvy, nempamätám. Takže pre eventuálnych nasledovníkov, ktorí by si chceli postaviť tento typ s týmto ev. číslom by som upozornil, že ev. č.79724 patrí podľa pána Franceva sériovému číslu Fgst.Nr.175655, čo je ale Bergepanther Ausf.A vyrobený firmou Demag v druhej polovici roka 1944.

http://armada.vojenstvi.cz/povalecna/ctenari/20.htm
http://forum.valka.cz/topic/view/40205
http://forum.valka.cz/topic/view/40205