Spit je ako tak polepený dokopy, ale keďže som nepracoval úplne precízne pri lícovaní, sa mi to celé posunulo a tak pri lepení motorovej časti sa mi to pekne nasčítalo a musel som brúsiť a tmeliť. Zámky na spodnom kryte motoru mi vyšli posunuté oproti zámkom na bočných krytoch, tak som ich musel obrúsiť a nie celkom dokonale nahradiť.
Aspoň na konci roku som niečo urobil