CF-104 Starfighter, Hasegawa 1:72

[spitak]

Do Starfighteru jsem se zamiloval před dávnými časy- nesmírnou elegancí a především desítkami atraktivních kamufláží představují Starfightery skvělou modelářskou výzvu. Kit od Hasegawy navíc pokládám za jednu z nejlepších dvaasedmdesátinových stavebnic, s jakou jsem měl kdy čest. Je to prostě bezvadně navržený model, jehož stavba je čirá radost a má velký potenciál pro zlepšování. Tohle bude ryzí krabka.

V předpistolové (a předtmelové...) éře jsem postavil F-104G Luftwaffe, aktuální pokus bude Kanaďan. Rozhodně nejde o posledního Starfa, kterého budu stavět- plánuju kamuflovaného i kovového Pákistánce, určitě Jordánce, Japonce (nebo několik ) a velmi rád bych postavil Géčko USAF (pár jich měli, nevím, jestli seženu dvaasedmdesátinové dekály).

Na zkušenější stavitele se obrátím s dotazem- je zapotřebí závaží? Předpokládám, že ano, ale návod ho nezmiňuje a já ho zapomněl do čumáku přidat, bez problému ho ale můžu vlepit nad příďovou podvozkovou šachtu.

krabičková kamo v době konce služby :-)

zatím v rozptylu...

[Juraj Dzúr]

do lietadiel co maju prednu podvozkovu nohu zo zasady davam vzdy zavazie, vela krat v navode spomenute nieje a uz sa mi to par krat vypomstilo

inak pred statnicami si si toho nalozil docela hodne, drzim palce

[spitak]

ono to přišlo tak nějak přirozeně, nepracuju na všem současně

[Pavol Vilinsky]

Vynikajúci výber! Presne tohoto kanaďáka v európskej kamufláži som dlhodobo plánoval a nakoniec tesne pred spustením stavby som sa rozhodol pre nemeckú F-104G. Ale určite sa k CF-104 vrátim.

Pozerám, že Hasegawa kit F-104J/CF-104 obsahuje aj blistre pre kanadskú verziu, čo je fajn. Nezabudni odstrániť to čidlo na konci VOP, ktoré mali asi iba japonské verzie. Ja som bol tiež na to upozornený v poslednej chvíli.

Čo sa týka závažia do predku, určite áno a daj toho tam radšej viac, ja som to tam nafutroval rybárskymi olovkami čo to dalo. Predsa len F-104 ma dlhý zadok, tak aby na záver nebolo veľké sklamanie.

[mess]

U ctvrtky zavazi potreba neni, a to s prehledem, takze predpokladam, ze 72 problem taky mit nebude. Ale ruku do ohne za to nedam
Pozor na kryty hlavniho podvozku a kola - pokud dobre vim, tak CF-104 maji uzka kola ala F-104C a stejne tak velke dekle hlavniho podvozku bez bouli. A samozrejme RWR senzory pod cumak a pod zadek.
M.

[Jozeff66]

Ja si tiez myslim,ze by to slo bez zavazia aj v 72ke.Naposledy som robil 1:48 F-104B aj s odliatym motorom a ani ten ho neprevazil.Ak chces mat istotu,daj ho tam alebo najprv vyskusaj nasucho ak sa da.Prijemnu stavbu.

[spitak]

Pavol: děkuji za upozornění na čidlo na VOP, to mi uniklo
mess: RWR stavebnice obsahuje, ale obávám se, že kola použiju krabičková. Přesto díky za upozornění, u dalších starfů si na to dám pozor.

Za kokpit jsem přidal závaží, pro jistotu, a slepil trup. Přestože jde o klikklak v nejlepším slova smyslu, nevyhnul jsem se dílčím nepřesnostem na napojení sacáků, ale nic, co by nevyřešil hustší surf.

Přílohy

[Pavol Vilinsky]

Ohľadne tých kolies, možno je to aj v poriadku. Podľa manuálu z Hasegawa kitu F-104J/CF-104 (spitak, predpokladám, že tento kit staviaš) sa používajú kolesá z rámčeka A. V druhom kite F-104G/F-104S, ktoré staviam ja, sa majú kolesá použiť z nového rámčeka E. Môžem ich cez víkend porovnať, že či tie kolesá z rámčeka A sú tie správne pre CF-104. Prípadne, kto už s týmto kitom má skúsenosť, môže potvrdiť alebo vyvrátiť moju domnienku, že tie kolesá z rámčeka A sú pre CF-104 OK. Podobne je to aj s krytmi. Ak sa použijú z rámčeka B, malo by to byť OK.

Přílohy

Diley z kitu F-104G/F-104S

[Martin Černý 'Černoch']

RWR senzory - ne všechny kanadský Strafy je měli. Měnilo se to dle období. Pokud budeš dělat mašinu z fotky na začátku tématu pak je to OK. Když si vybereš jinou kamo tak je dobrý si najít fotky.

[spitak]

S fotkami naštěstí není problém, na "806", kterou umožňuje Gawa postavit, mám tři (po pár minutách, určitě by se daly najít další) a ostatní kanadské Starfightery jsou taky zdokumentované dobře. Docela mě baví sledovat rozdíly v nástřiku a jeho opotřebování- na některých jsou přechody výrazně difúzní, na některých téměř ostré... Díky za upozornění .

Pavol: perfektní zpráva, doma si to ověřím, díky

Přílohy

něco mezi :)

téměř ostrý

téměř ostrý.jpg (13.71 KiB) Zobrazeno 4844 krát

difuzní.jpg (13.66 KiB) Zobrazeno 4841 krát

[spitak]

Už mám jasno- rámeček "E" s širšími koly a dalšími díly v přebalu F-104J a CF-104 vůbec není, nemůže tak dojít ke zmatení. V plánku jsou navíc vyznačeny všechny potřebné úpravy- i ten senzor na VOP (pěkně je to vidět na fotce v minulém postu), jen jsem to přehlédnul.

Dosud celkem čistou stavbu jsem zmrvil na nejviditelnějším místě- v růžku přední části překrytu mi vyvzlínalo lepidlo , a to jsem do spáry fakt jen ťuknul mikrokapičku. Moje chyba- asi měla být ještě víc mikro. Adrenalin jsem si taky užil při hledání krabičky od zápalek se sedačkou- omylem jsem ji položil mezi skutečné sirky...

Přílohy

střední díl překrytu pouze nasazen

[Jozeff66]

No,modelarcenie je obcas adrenalinovy sport

[Miroslav Potměšil]

F-104 ka je nádherná předloha,zatím mám postaveny ve dvaasedmině - S od esci a dvousice od gawy.
Velmi mne láká kanadská CF-1O4 obtisky na ní sice mám,ale jen tiger meet.
Nemá prosím někdo volné obtisky na stříbrnou klasiku?

[spitak]

Postup zpomalen, práce je momentálně přednější. Připraveno na surf, stříknu to s Fireflies.

Přílohy

[spitak]

F-104 ka je nádherná předloha,zatím mám postaveny ve dvaasedmině - S od esci a dvousice od gawy.
Velmi mne láká kanadská CF-1O4 obtisky na ní sice mám,ale jen tiger meet.
Nemá prosím někdo volné obtisky na stříbrnou klasiku?

Dekály na dvaasedmdesátinového stříbrného Kanaďana jsou v krabici F-104J/CF-104, která je běžně dostupná. Kromě něj nabízí krabka celozelenou a šedozelenou kamoufláž.