Diskusní fórum modelářů

Děkuju chlapi. Uvidíme, co z toho vyleze po přestříknutí surfem. Co z toho bude vidět, se uvidí. A motorovej kryt sem nijak nezkoumal a žádný velký
zásahy do stavebnice neplánuju. Pro mě je cíl, mít slušnej (neviditelnej ) interiér a zvládnout napojení křídlo-trup. To bude největší ořech...

Naprosto famózní éro, ale tý sochařiny okolo je na můj vkus už poměrně hodně (asi stárnu). Jinak krásná modelařina a určitě se těším na výsledek.

Konečně můžu odprezentovat nový fotky. Už mám aspon něco hotového.
Na podvozkových šachtách ještě chybí systém kladek, ovládající pohyb podvozku.
Jinak křídla mám spasovaný. Ted už jen začistit spoje a doplnit odtokové konce kořenů křídel, které jsem musel bohužel odštípat. Poté bych rád začal dělat na interiéru, i když takový, jak má Jenda asi mít nebudu...
No, uvidíme, co ti z něj zbyde až budeš spojovat křídlo s trupem

Jako další krok je práce na interiéru.
Po vytvrzení lepidla jsem odlepil pásku spojující půlky trupů a dvouslokovým tmelem vyplnil a vybrousil dutinu po profilu křídel. Dohladil trup aby byl tak nějak v souměrném oválném tvaru pro budoucí lepení přepážek a epoxidem od HPH zasklil okýnka. Z venku mám vlepenou plastovou destičku, kterou následně vybrousím. Tím by byl plášť trupu hotový a budu moct pokračovat na vnitřní konstrukci.
Venkovní rytí a celkovou práci na paneláži budu řešit až po slepení půlek trupu.

To zasklívání, jen si upresním:
zvenku ty okna. zaslepíš plastem, zevnitř vyliješ, pak plast obrousíš, vyleštíš.
Je to tak? nedělají se bublinky? je to dost čiré?

Díky za info.

Pojistovak píše:To zasklívání, jen si upresním:
zvenku ty okna. zaslepíš plastem, zevnitř vyliješ, pak plast obrousíš, vyleštíš.
Je to tak? nedělají se bublinky? je to dost čiré?

Díky za info.

jojo, přesně, jak píšeš. Z venku plastová destička lepená vteřinovým lepidlem aby neleptala plast. Zevnitř jen pásky aby pryskyřice nevyvzlínala do okolí a byla s převýšením oproti okolnímu povrchu ( abych měl co brousit.) Ono když tam nějaká bublinka je, tak vyplave právě do vrchu, kde se pak vybrousí. Bublinky, které vzniknou po nalití vytahuji párátkem.
Na broušení pak používám šmirgl papíry do těch nejjemnějších a pak leštící pasty. Ono to asi nebude tak čiré, jako plastová destička ale epoxid následně nastříkám lesklým lakem a není to úplně špatný.
O výsledek se tu podělím.

Dobrý masochismus, klobouk dolů

Tvl Jiřino, na to vybrušování a leštění oken sem hodně zvědavej. Držím palce. Tohle sou pro mě neprobádaný vody...
Já se zatím pokusil o nosnou konstrukci sedačky pilota...



... a o žebřík (ještě není hotovej)...



... a začal sem dělat rámy na dvě sklopný sedačky. Trubičky AA 0,7 mm a spojky...

Ono to má Jendo můj bledý taky svoje limity. Nemůžeš čekat, že to bude jak křišťál. Ale nechtělo se mi tam vlepovat čiré díly nebo fólii. Při těch pracech na trupu bych beztak jedno z těch okýnek vymáčkl nebo jinak poškodil. Tohle drží, jak plast a je to v podstatě už jeden celek. Ovšem s tím, že to nebude tak čirý...
Uspím das Kind a jdu to vybrousit

Sakra, to je ale pořádné " upgrade " Před mnoha lety jsem se s tímto modelem tolik necrcal. Klobouček dolů, teším se na výsledek.

Potoxon píše:Sakra, to je ale pořádné " upgrade " Před mnoha lety jsem se s tímto modelem tolik necrcal. Klobouček dolů, teším se na výsledek.

To my se na výsledek těšíme taky. Zatím je cílová rovinka hodně daleko

Konečně mám zase s čím se tu pochlubit.
Sestavy křídel a trupů mám asi hotový, vybroušený a s obnoveným rytím.
Odtokové hrany u kořenů křídel jsem musel udělat celé z dvousložkového tmelu, protože ty staré jsem musel odstříhat pryč.
Sklíčka v trupu jsou od dvousložkového epoxidu HPH a jsou vybroušené a vyleštěné, co to šlo. Navrch jsem je ještě stříkl lesklým lakem.
Sám nevím... doufám, že jsem cestu vpřed zvolil správně. Ted se konečně můžu věnovat interiéru ale obávám se, že jak Jenda to mít nebudu... Asi ani nechci. Jeden trup zůstane otevřený a druhý z provozních důvodů nechám zavřený...
Asi budu rád, až mi tento vergl zmizí ze stolu.

Interiér na obou letadlech mám snad stavebně hotový. Po nabarvení doplním ještě ovládací panely a nějakou kabeláž a trupy zavřu. Konečně se zase posunu o kus dál.
Taky aspoň můžu definitivně říct, jaké budou předlohy.
He-70 bude civilní verze D-2537 společnosti Lufthansa. S tou bude trochu problém, co se týče barvení černého klínu na trupu, společně s bleskem a úpravy aerodynamického hřbetu za kabinou. Doufám ale, že po zadání zakázky firmě OMASK se dílo barvení zdárně ukončí. Taky jsem ani moc neřešil interiér, protože letadlo chci nechat celé zavřené abych dal vyniknout černým klínům a bílému blesku na kapotáži.
He-170 bude exportní letadélko D-OHEW. Tady budou otevřená dvířka a možná i překryt kabiny.

Paráda Jirko

To muselo dát příšernou práci. Přitom taková blbost, co?

Vypadá to mega hustě! Já bych to neměl nervy.