Diskusní fórum modelářů

Modelářský stůl je prázdný a nudím se. Plánovaná dvojstavba s nejmenovaným kolegou se trochu odkládá...to je furt:
"Musím naloupat brambory, musím s přítelkyní na hasičskej bál, umřel mi prastrýc od nevlastního bratrance" apod.,
tak jsem se rozhodnul říznout do tý nový Tamky. Snad se tomu dá říkat stavební recenze. Nikdy jsem to nedělal,
tak trocha shovívavosti od okolního světa potěší. Budu psát spisovně (i když mě to nebaví), ať to taky trochu vypadá.

Bude to čistá krabička a "semtamdrátek". Stavebnice nabízí opravdu nudné předlohy, takže já ji trochu naříznu
a pokusím se ztvárnit zkušební stroj s radarem FuG 350 NAXOS, W. Nr. 020536, NH+VZ. K tomu mi dopomáhej Bůh
a sada OWL R48018.

: Prázdnota, nicota a čistý pracovní prostor..."čistota" je pojem čistě relativní.

: Z tohoto se bude vařit.

: OWL R48018. Resinové díly čistě odlity. Jejich titěrnost dá asi zabrat mým očím a klepajícím se rukám.

: A takhle by to mělo vypadat.

: Podle krytek, které se mají zatmelit, nás ještě čeká G-14, jinak by to tam pan Tamiya nedělal.

: Ve druhém kroku se mají seříznout (pouze zbarvení A a C) úchyty slunečníku. Má předloha je však má, tudíž skalpel má pauzu.

: Oranžové šipky jsou malé vyhazovače, které velmi jemně vystupují nad povrch. Lehce se jich dá zbavit opatrným přebroušením.

: Zelené jsou naopak vyhazovače do hloubky...Opět jemně...ostatní zakryjí drobné díly.

: Lehce přebroušeno. Vyhazovače v trupu neřeším, nebudou vidět.

: Zakápnuto vteřinovým lepidlem.

: Nežádoucí krytky byly také podrobeny koupeli ve vteřinovém lepidle.

: Lehce přestříknuto bílým Surfacerem 1500 ve spreji.

: Totéž na druhé straně.

: Drobné díly do kokpitu také po nástřiku 1500.

Ještě jsem zapomněl dvě fotky.

: Zabroušený vteřiňák, lehce přeleštěno.

: Spáry projety rydlem a upraveny Tamiya Extra Thinem.

Paráda, budu sledovat :wink:

Proč si protahoval rytí? A budeš nějak řešit čirou část přívodu paliva v kabině?

Předloha je velmi zajímavá ;-)

Kolega Tomáš Hrabačka jí v minulém roce stavěl ze stavebnice eduard.
Další fotografie zde: viewtopic.php?f=881&t=114592&start=15

Já bych osobně místo nějaké nesmyslné skleněné trubičky v kokpitu řešil polohová světla.
Když vidím model ve vitríně tak si rozhodně všimnu světýlek na konci křídel než trubičky v kokpitu.
Svět se žel bohu upnul na naprostou hovadinu.

Sleduji, fotoseriál se mi líbí. =D>

Ahoj Petře, rytí jsem jen jemně projel rydlem MRP. Bylo to kvůli broušení vteřiňáku na krytkách, které tam být nemají.
Chtěl jsem je jen srovnat s ostatním rytím. Nic víc. Kolega Tomáš Hrabačka postavil pěkný kousek, viděl jsem už dříve.
Jen zcela nesmyslně na pravém boku prohodil písmena Stammkennzeichen. Proboha proč? Německé tovární kódy se vždy
psaly klasicky zleva doprava, ať už na trupu nebo spodku křídla.

Ahoj Andy, souhlasím s Tebou. Překryt bude tak jako tak zavřený a palivová trubka, respektive její malinká část prostě
nebude průhledná. Polohová světla se budu snažit udělat co nejlíp umím, u minulé G-6 jsem to odfláknul.

Honzo,parada.Vyberas si same fajnovky.Milujem taketo drobne konverzie. (:)

pro: hans dlouhán

Taková chyba, jak se mi to mohlo stát!!! Budu to muset nějak opravit, ale jak? Fakt jsem si toho vůbec nevšimnul - nekecám.
Přesně jak píšeš, člověk se dělá s pididelajlama a potom takováhle bota. #-o

Ahoj Tomáši, nech to plavat. Každej děláme kiksy...Na Bf 109F-2 mám otvory pro hilzny, který byly až od G-5 výš,
na Fw 190A-4 mám zase čtyři kanony v křídle, když mají být jen dva atd. :lol:

: Příprava na vrtání otvoru pro základnu radaru. Maximálně utažená Tamiya páska a trup pro jistotu vycpán Tack-item.

: Vrták 3,2 mm dílo započal (větší se mi do kleštin Proxxon nevejde).

: Fréza otvor rozšířila na kýžených 6,7 mm.

: Vana kokpitu v základním nástřiku Surfacerem 1500.

: Po pár minutách přestříkaná vana RLM 66 (Bilmodel 192). Nedokážu to vyfotit a tak to vypadá jako černá...

: To samé jsem provedl s boky kokpitu.

: Po dalších pár minutách vystínováno modrou RLM 24 (Bilmodel 178), aby to nebylo tak jednotvárné.

: Poté přišel na řadu dry-brush...vypadá to dost humpolácky, ale ujišťuji vás, že je to fotkou.

: Vybarvil jsem drobnosti v kokpitu, zalepil jej do trupu a na sucho přiložil díly křídla...Vše sedí excelentně.

: Různé vodící kolíky a zámky nám v podstatě nedovolí udělat chybu.

: Křídlo přilepeno Tamiya Extra Thinem. Vše sedí parádně.

: Tmelu nebude zřejmě třeba.

: Tady se tmelit musí, ale bude třeba si dát pozor na místo označené oranžovou čárou. Jde o to, abychom si nezatmelili část rytí krytky.

Pro dnešek konec citace. Záměrně se nedržím kroků stavebního návodu. Chtěl jsem přilepit křídlo z důvodu lepší manipulace s modelem. Taky trochu spěchám,
ve středu startujeme s kolegou náš společný projekt (hasičský bál zřejmě skončil), tak ať to trochu odsýpá.

Honzo,o su to za farby co tu spominas,Bilmodel? Nepoznam ich.

Koupil jsem je na vyzkoušení... https://www.martola.com.pl/producenci/pl472/BILMODEL

hansi ak máš ten spodok napevno tak celá výhoda tej výborne narytej krytky je v keli, podla foto ti to moc nesadlo a hlavne ani výškovo - sa utmelíš - chcelo sa s tým pohrať

Diskusní fórum modelářů

Bf 109G-6R6 1/48 TAMIYA 61117

Bf 109G-6R6 1/48 TAMIYA 61117

Re: Bf 109G-6R6 1/48 TAMIYA 61117

Re: Bf 109G-6R6 1/48 TAMIYA 61117

Re: Bf 109G-6R6 1/48 TAMIYA 61117

Re: Bf 109G-6R6 1/48 TAMIYA 61117

Re: Bf 109G-6R6 1/48 TAMIYA 61117

Re: Bf 109G-6R6 1/48 TAMIYA 61117

Re: Bf 109G-6R6 1/48 TAMIYA 61117

Re: Bf 109G-6R6 1/48 TAMIYA 61117

Re: Bf 109G-6R6 1/48 TAMIYA 61117

Re: Bf 109G-6R6 1/48 TAMIYA 61117

Re: Bf 109G-6R6 1/48 TAMIYA 61117

Re: Bf 109G-6R6 1/48 TAMIYA 61117

Re: Bf 109G-6R6 1/48 TAMIYA 61117

Re: Bf 109G-6R6 1/48 TAMIYA 61117