Diskusní fórum modelářů

S Me210 a Me 410 u nočních jednotek to je bída. Pokud nějaké byly, tak možná jen zkoušebně. Radary s největší pravděpodobností neměly namontovány vůbec. U II a IV./NJG1 nějakou dobu lítalo několik Me 210 A bez radarů a až na vyjímky neměly ani jednotkové volací kódy.
14 kusů Me210 A se na krátkou dobu ( cca 1 měsíc ) objevilo na podzim 1942 u I./NJG5
V roce 1944 objevilo několik Me 410 verze A-1 u I./NJG1 ( 4-6 ks v období březen až červen 1944 ) a 1 ks neznámé verze u III./NJG1 od ledna do února 1944.

Nejvíce Me 410 verí A a B, které lítaly v noci jsou od V./KG2 a prakticky celé KG51. Spodky někdy černé, navíc tlumiče plamenů z výfuků. Většina Me4140 byla nasazena v rámci tzv. Baby Blitzu k útokům nad britské ostrovy jako noční bitevníky s cílem bombardovat a ostřelovat letiště, dopravní trasy a výrobní podniky. Při té přiležitosti bylo dosaženo i několika nočních sestřelů. Později u KG2 nahrazeny bezradarovými Ju88 G-6 a u KG51 bitevními Fw190 a později i Me 262

V literatuře se sem tam objevuje čumák Me 410 s radarem FuG 200 Hohentweil, ale nejedná se o noční verzi, ale protilodní

Petr :twisted:

Několik fotek z Bundesarchivu

Zdroj : http://www.aircrewremembrancesociety.co ... /Pahl.html

Mission: London, England.

Date: 19th April 1944

Time: 12.50 a.m.

Unit: 1 Staffel/Kampfgeschwader 51

Type: Messerschmitt Me 410A-1

Werke/Nr.420293

Code: 9K + KH

Location: St. Nicholas Churchyard, Brighton, Sussex.

Pilot: Hauptmann. Richard Pahl 65112/198 Killed
Born 08.02.1920 in Ludwigshafen.

Radio/Op: Feldwebel. Wilhelm Schuberth 65125/37 Killed
Born 15.03.1920 in Kulmbach.

REASON FOR LOSS:

This aircraft was shot down by W/Cdr. E. D. Crew D.F.C. and Bar and W/O. W. R. Croysdill in a Mosquito of No.96 Squadron.

Brighton and Hove Herald - Saturday 22nd April 1944:

Ne všechny noční Me410 létali s černýma spodníma plochama

Me.410A-1 (W.Nr.10185), U5+KG. posádka: Fw.G.Slotczyg (pilot) a Uffz.F. Westrich (gunner/radio operator), 16./KG 2. Amsterdam - Schiphol. V noci 7/8 října 1943 byl tento letoun sestřelen poblíž Dungeness. Pilot byl prohlášen za nezvěstného a tělo mrtvého střelce vyplavilo moře 13 října 1943. Letoun byl pravděpodobně sestřelen Mosquitem NF.Mk.XII 85 Squadron RAF (pilot Lt T.Weisten, radio-operator P/O F.French), nebo protiletadlovým dělostřelectvem, které si nárokovalo také sestřel jednoho Me410.

Bokorys byl uveřejněn v časopise REVI

2 fotky od Dolina zo str.8 "Luftwaffe černobíle"
download/file.php?id=249045
download/file.php?id=249044

Petr Tomančák píše:V literatuře se sem tam objevuje čumák Me 410 s radarem FuG 200 Hohentweil, ale nejedná se o noční verzi, ale protilodní

Zdravím, na tu fotku jsem taky narazil a chtěl bych se k tomuto zeptat. Na fotce je vidět, že aparatura radaru je na přepážce mezi pilotem a operátorem. Nevíte někdo jak v praxi vypadala obsluha radaru, když operátor/střelec sedí obráceně? Přijde mi, že třeba v Bf-110 je víc místa na otočení než v Me-210/410.
Díky.

Jirka