Diskusní fórum modelářů

Světla v nárazníku je verze M2. Je tam i rozdíl v elektrice a sice rozvod 24V místo 12V. A samozřejmě kupu dalších rozdílů, upravený motor a tak. Verze M1 vypadala na oko stejně jako klasika. Ta na mé fotce ani nevím, co to je za verzi, jen jsem šel okolo a praštilo mě do to očí.

Všimnul jsem si , že některé PV3S maj pod maskou plech rovný, jiné s cca obdelnikovými prolisy se zakulacenými rohy. Je v tom nějakej systém??Jde říct že hladký plech- starší provedení do rv xy.. S prolisy novější provedení od xy- do konce výroby?? Chci stavět PV3S s raketometem vz.51 ps kulaté zrcátko-jen na dveřích řidiče ,absence blinkrů -mávátka místo nich je mě jasné..

Také jsem to řešil a když jsem dělal model zvolil jsem rovnou desku bez prolisů. Zrovna na raketomet mám tuhle fotku s prolisy.....,ale na většině jiných fotek vejdy co mám je deska rovná. Jestli je v tom nějaký systém nevim? Teď zrovna raketomet také připravuji.

Prolisy jsou jen na prvních sériích. Jen pozor není to jen v prolisech pod kapotou, ale třeba v tom, že druhý vzduchojem je dlouhý, kryty reflektorů tak jako na tom raketometu z Egypta, notek. Blinkry nebo mávátka budete asi muset podle konkrétního auta, protože blinkry se montovaly na první auta později. Snad to trochu pomůže.

S tim arsem jsem jezdil a ještě jsme vozili PDP kotel na valníku u chemiků. Měli jsme každý kus auta jiný a řidiči si upravovali zrcátka, aby lépe viděli atd. Každopádně díky za vysvětlení a obrázky.

Jan Pavlik píše:S tim arsem jsem jezdil a ještě jsme vozili PDP kotel na valníku u chemiků. Měli jsme každý kus auta jiný a řidiči si upravovali zrcátka, aby lépe viděli atd. Každopádně díky za vysvětlení a obrázky.

Kdyby jsi něco Honzo potřeboval, tak mám originální manuál na ventru z roku 1960 co vydal Motokov. Je to na to starší provedení, prolisy,mříže světla atd.
Tak dej vědět

Stepane, dik za nabidku. Neco take mam,ale neminim to lamat moc pres koleno. Staci, kdyz si to bude podobne.Ty prolisy stejne v ruce neudelam a nechavat si delat lepty, jen pro ciste svedomi se mi nechce.

Neměl byste prosím někdo více foto na tuto polní ŘLP? V Lešanech ani Kbelích to nemají... třeba to máte někdo na zahradě
http://forum.valka.cz/viewtopic.php/t/63653

...a ještě stejná prosba a dotaz na fukar OA-63, nevíte jak vypadal kokpit? Maník je tam nějak zvesela obráceně..
http://forum.valka.cz/viewtopic.php/p/297926#297926

Jen fotečka z nedávného přesunu

Egypt...

Ta OA-63 vyzera velmi dobre .. tusim mam nejaku foto doma, pozrem ked pridem. Bola este jedna novsia verzia s motorom tusim 701 ... verzia OZ-88

Michal Kalina - odoslané z mobilu

Kdyby měl někdo zájem o poněkud exotickou kamufláž, nafotím ji komplet

Jsem pro nafocení..!

Ludek Vys píše:Neměl byste prosím někdo více foto na tuto polní ŘLP? V Lešanech ani Kbelích to nemají... třeba to máte někdo na zahradě
http://forum.valka.cz/viewtopic.php/t/63653

...a ještě stejná prosba a dotaz na fukar OA-63, nevíte jak vypadal kokpit? Maník je tam nějak zvesela obráceně..
http://forum.valka.cz/viewtopic.php/p/297926#297926

Mám jiný typ. Tak aspoň něco

U OA-63 se říká, že tam bylo něco jako židle ke klavíru, kulatá deska. A bacha na přístrojovku, už jsem to asi psal, na levé straně je jen plech bez děr, na pravé zůstaly jen motorové přístroje.

Martine, moc děkuji za parádní ŘLP, spáchám ji vzápětí co Honza vychrlí skříně. Fukar mám hotový, rady s přístrojovkou jsem se držel a místo sedačky dal zbytek leptu "popruhový sedák" z nějakého střeliště.