Diskusní fórum modelářů

Nemate nejake fotky ako pracujete s tym hydroxidom, resp ako to reaguje s modelom, ja viem ze uz z toho robim vedu, ale neda mi to

Na louh se vykašli. Křehne hodně plast - lepší máš brzdovou kapalinu.

REVELL PAINT REMOVER

tak kúpil som si 100ml flaštičku, zo začiatku som postupoval podľa navodu, teda časť/diel na ktorom chceme odstrániť farbu natrieme štetcom a čakáme kým farba sa nestiahne ako kožka s plnotučného mlieka...blbosť...nefunguje, malom som tú flaštičku vyhodil jak som bol nasratý, ale zvolil som iný postup, remover som vylial do uzatvárateľnej dózy, cca na 10min som vložil predmetný diel určený na odfarbenie a pak farba zliezla(náter bol starý 20 rokov), takto som odfarbil komplet stug IV 1:72. Pozor plast krehne, neomývať vodou, utrieť, nechať vysušiť a pak umyť, prečo? voda spôsobí "mapy" na plaste.

S pozdravom

Spando

REVELL Paint remover mám tiež. Odfarboval som ním 2 železničné modely (továrenský nástrek ROCO). Pravdepodobne používajú nejakú syntetiku. Natrel som ho na povrch štetcom, chvíľu nechal pôsobiť a povolenú farbu zotrel utierkou a uchošťúrmi. Doslova ako kožka sa to nezlúplo, ale farba išla v pohode dole. Nevýhoda je, že to fakt reaguje s plastom. Utierka mi ostávala žltá/červená od plastu. Ponoriť model do toho by som sa bál.

P. S. Super funguje na patinu olejovkami

Každej, kdo pracuje s barvami by si měl uvědomit na jakém základu konkrétní barvu má a podle toho přispůsobit další techniky a popř. odbarvení.
Ale syntetické ředilo, nebo něco takové na to vhodné není, právě pro reakci s plasty.
Nejsem chemik, ale tohle je mi jasný.
Proto říkám louh sodný, nebo brzdová kapalina a nebo komerčně prodávaný Purisol.

Celkom dobre sa mi osvedčil aj isopropilalkohol, len som ho veľa minul, keďže som ho nanášal štetcom.
Boli to farby Revell...

Brzdovka a případný zbytky IPA.

este doplnim podstatnú vec, odfarboval som revell farby na iných som to neskúšal. čo sa týka ponorenia do danej kvapaliny, po prvotnom neúspechu nanášaním štetcom som nechal bočné pláty zo stuga IV luhovať v Revell paint remover cca 24h, doslo k miernej deformácii ale na moje štastie vyzerajú teraz realnejšie, plast bol mierne krehky ale nelámal sa, po opracovaní a osušení znova zatvrdil.

...vyskúšal som daný prípravok, spokojnosť bola a idem skúšať aj ostatné, dalsia je na rade brzdova kvapalina

S pozdravom

Spando

revell pait remover vysledok, luhovane cca polhodinu
[ Externí obrázek z nezabezpečeného zdroje ]
[ Externí obrázek z nezabezpečeného zdroje ]
[ Externí obrázek z nezabezpečeného zdroje ]

Prosím Vás. Výrazně nedoporučuji zahrávat si s Hydroxidem pokud nemáte potřebnou odbornou způsobilost. Je to žíravina a může se snadno stát že se připravíte o zrak a nebo si poleptáte kůži. Takové poleptání hydroxidem se pak dlouho a velmi špatně hojí. Jestliže používáte syntetické barvy, pak by to mělo jít dolů směsí Toluen/Aceton, popřípadě s přídavkem nějakého esteru (např. Isoamyl-acetát - což je jedna ze složek odlakovače na nehty), nebo s přídavkem terpentýnového oleje. Nepůjde to sice dolů hned, ale postupně ano ovšem pozor! Rozhodně nenamáčet do lázně, jinak si můžete ten plast rozpustit.
Jestliže používáte akryly tak opět, směs esteru s isopropanolem to by mělo pomoci - zase bude to chvíli trvat ale nakonec to povolí. No a jestliže používáte lihovky, pak to půjde dolů isopropanolem případně nějakou vhodnou směsí alkoholů...
Říkám to jako chemik s patřičnou odbornou způsobilostí. Hydroxidu se fakt raději vyhněte, za ty zdravotní problémy spojené s poleptáním to fakt nestojí.

V chemii existuje jednoduché pravidlo. Stejné se rozpouští ve stejném. To čím ředíte konkrétní barvu je zároveň to, čím tu barvu taky smyjete! To platí v drtivé většině případů.


PS: Dříve se používaly jako ředidla syntetických barev i halogenderiváty alifatických uhlovodíků (tetrachlormethan, trichlormethan, dichlormathan,...). Dnes už se nepoužívají. Tetrachlormethan je prokázaný karcinogen (látka způsobující rakovinu) a di-.tri-halogenderiváty jsou podezřelé karcinogeny. Myslím že už je ani nesežene jen tak volně prodejné.

Chemik - zkoušel jsi omýt model z plastu třeba nějakým ředidlem. Máš po něm.
Já louh používám už možná 25 let a beze ztráty kytičky. Nesmrdí, třeba proti ředidlu, toluenu atd. A ještě si vyčistim odpady.
Píšeš o terpentynu - co zkusit tu brzdovku?

Pozor se musí dávat vždy a taky dodržet u toho louhu správný postup mísení.

Čau,
mohl by jste mi prosím někdo poradit, jak dostat z kastle barvu, která tam drží a drží? Chtěl jsem sundat z kastle mašiny od firym Roco barvu a přestříkat si ji na jiné schéma, tak jsem ji šoupnul do brzdovky a druhý den ráno jsem se nestačil divit. Vytáhl jsem kastli z brzdovky a vzal ji kartáčkem na zuby, ale barva jakoby zgumovatěla, vybledla a na celé kastli zůstala taková kompaktní bílá vrstva, která mechanicky nešla sundat, jedině tak seškrábnout nožem. Jelikož neznám typ původního nátěru, tak jsem musel experimentovat dál, zkusil jsem hydoxid sodný, tam ležela 3 dny a žádný úspěch, pak líh, IPA, všelijaká ředidla (Tamiya Lacquer thinner, bezacetonový odlakovač, X-20A) nic mi na to nezabírá. Ani ta vrstva v tom neměkne, aby šla setřít, Rozpouští ji jenom silnější bordel jako airbrush cleaner od Tamiye nebo třebo i levelling od Gunze, ale to pak jde samozřejmě i s kastlí (testoval jsem to zevnitř), kterou to už dost naleptává. Zkoušel jsme dokonce už i různé brusné pasty a furt ta mrcha odolává. Nevěděl by jste někdo, co by se dalo ještě vyzkoušet? Jinak purisol jsem samozřejmě taky zkoušel a bez úspěchu...

Skus mr.hobby thinner (ne leveling). Vyčistí od barvy aj priehladný plast a nikdy nič nepoškodil. Brzdovku používam DOT4. Aj ta funguje.

Tak jsem to přes noc šupl zase do brzdovky (DOT4), ale ta s tím zgumovatělým nátěrem prostě nehne, ráno je furt stejný. Můřu po tom jezdit uchošťourem nebo kartáčkem a ten sajrat drží furt. Přitom jsem si ji bokem zkusil ještě na kousek plastu stříknutý Gunze C a to tu barvu sundalo úplně v pohodě. Můžu si zkusit koupit ještě Mr.hobby thinner, ale moc už tomu nevěřím. Myslím že to bude na podobné bázi jaky Tamiyácký lacquer thinner a ten s tím ani nehnul. Ještě by byla (ale dost drahá) možnost to v tom ředidle nechat ležet, jestli by ta barva náhodou nezměkla. Takhle tu kastli můžu tak akorát vyhodit do koše, ale novou už bohužel neseženu...už se nevyrábí.

Zkus benzín, takový nějaký gumový sajrajt (asi stejný) jsem tím umyl