Diskusní fórum modelářů

Ad barva pruhu přes trup:
jako nejvíce pravděpodobná se s ohledem na kontrast vůči znakům jeví tm. modrá. Ve VVS se používaly pro označování stran při cvičeních tři barvy - červená (vlastní), modrá (protivník) a bílá. Posledně jmenovaná se používala pro označení letadel opatřených kamuflážním nátěrem s cílem zvětšit kontrast a usnadnit rozpoznávání ve vzduchu. Šířku pruhů, jejich ujístění a příp. počet pruhů určoval rozkaz velení cvičení.

Ahojte páni. Môžem na MF otvoriť predné brzdiace štity a sučasne mať ovešané zavesniky? Zatial som take foto nenašiel je to realny stav?

Může

Ale ma iba bandasky. Ja by som tam chcel dat UB-16 + OFAB250 a badasku pod trup.

Je to real.Klidně to tak udělej.

Dakujem od vas si dam povedat.

Ahoj. Stavím čtvrtkový MiG-21MFN od Eduardu a řeším některé věci, které ve stavebnici chybí nebo nejsou v pořádku. Mimo jiné i to, jak je to s těmi velkými oválnými krytkami na horní polovině křídel. Prokazatelně jsou u verze MF. Ve stavebnici eduardí MF sice taky chybí, ale tam aspoň dodávají templát, kterým si tu krytku můžeme dorýt, případně obtisk. U MFN ale v návodu o tom zmínka není a já jsem nedokázal zjistit, jestli je měla taky nebo ne. Co jsem koukal na stavbu tady na fóru, tak mi přišlo, že na modelu nebyla. Zase mi to ale přijde divné, pokud se MFN liší od MF jen po stránce avioniky. Křídla by podle mě měla být stejná. Neví to někdo z vás?
Předem moc děkuju za odpovědi. Petr.

Na MFN ty oválný krytky nebyly. Důvodem není to, že se jedná o MFN, ale to, že to jsou letadla vyrobená v Nižném Novgorodě. Tuhle krytku měly jenom letadla vyrobená v Moskvě.

Pokial viem tak MFN boli postavene na tzv. Šedivkách (šeda kamuflaž od vyroby zo zavodu z Gorkeho )a tie tuto technologicku krytku nemali. Je to vlastne verzia medzi MF a bis.

Moc díky. Zase jsem se dozvěděl něco nového
Už jsem si byl skoro jistý že to tam má být a málem to doryl. Ještě že jsem se zeptal, ušetřil jsem si práci.

starviper píše:Zdravím pánové,
mám dotaz ohledně bechyňských jednadvacítek. V knížce od M. Janouška MiG-21 MF je zmínka, že ještě krátce před revolucí létaly MF s raketama R-60. Zajímalo by mě, jestli se používaly i jiné varianty podvěsů než později známé 2x R-60 + 2x PTB. Díky.

Dotaz mi vrtal hlavou a protože jsem neznal odpověď, tak jsem vyzpovídal kamarády. R-60 se zkoušely v Astracháni, ale v hotovosti dál sloužily jednadvacítky s R-13M a RS-2US. Po změně 9.slp na 9.sbolp byl jeden roj MiGů-21MF vyzbrojen R-60 a ty se také běžně podvěšovaly do bojové pohotovosti spolu s nějakou protizemní výzbrojí - bomby rakety. Zbylé dva roje se vyzbrojovaly už jen protizemní výzbrojí, bomby, rakety, kombinace. S tím jak se postupně prodlužovaly normy bojové pohotovosti, tak se ustoupilo od každodenního podvěšování stojících letadel. Zcela běžně se létalo s cvičnými registry od R-60.
Zmínka o existenci R-60 je i u brněnského 8.slp, ale fotku jsem neviděl.

Chtěl bych u MiG-21R nahradit plastovou pitotku za soustruženou. Bohužel Master ji na verzi R nedělá (aspoň jsem ji nikde nenašel). Je možné použít tu z verze PFM?

Předem díky za případné rady.

simipe píše:Chtěl bych u MiG-21R nahradit plastovou pitotku za soustruženou. Bohužel Master ji na verzi R nedělá (aspoň jsem ji nikde nenašel). Je možné použít tu z verze PFM?

Předem díky za případné rady.

Myslím ze je jiná (krátká ).

Kup tu na MFku a dírky pro osazení křidelék zakapni sekundakem.

Díky moc.

Ahoj.

Mám prosbu. Nemáte někdo fotky ovládacího panelu R-kontejneru? Pátral jsem, ale našel jsem samé fotky pro D-kontejner. Obecně fotky kokpitu R-ky by se mi hodily, zas tak moc jich nemám (v podstatě mám jen pár fotek přístrojovky).

Předem moc děkuju.

Petr.